Descrição dos produtos

Pastilhas de freio de carro para veículos levesapresentam excelente resistência ao calor. Sua temperatura operacional regular varia de 100 graus a 350 graus. As temperaturas que atingem 200 graus após frenagens frequentes estão dentro do escopo operacional normal. Eles são altamente resistentes ao desbotamento do freio sob frenagem contínua, mantendo um desempenho de frenagem consistente e confiável em todos os momentos. As placas de apoio são fabricadas com chapas de aço de alta-resistência, firmemente unidas para evitar separação e garantir efetivamente a segurança ao dirigir.

Escopo de aplicação

Caminhões-leves

Compatível com os sistemas de frenagem de todos os tipos de caminhões leves e caminhões-plataforma, proporcionando frenagem estável e confiável sob condições de operação com carga.

Veículos Agrícolas

Adequado para tratores, triciclos e outros veículos agrícolas, atendendo às frequentes demandas de frenagem de partida-parada em estradas rurais.

Veículos Elétricos

Combinando os sistemas de frenagem de veículos elétricos-de baixa velocidade e triciclos elétricos, com desempenho de fricção estável para garantir a segurança no deslocamento diário.

Minicaminhões comerciais leves-

Projetado para minicaminhões e vans comerciais, com resposta rápida de frenagem para transporte urbano-de curta distância.

Veículos Especiais

Aplicável a caminhões de saneamento, veículos de entrega logística e outros veículos leves-especiais, com excelente durabilidade para uso em alta-frequência.

Diretrizes de Manutenção

Limpe os rotores do freio: Remova regularmente a poeira e a ferrugem das superfícies do rotor do freio. Superfícies de fricção limpas melhoram a eficiência da frenagem e prolongam a vida útil.

Inspecione a condição da pinça: Verifique se as pinças do freio retraem suavemente. Pinças com mau funcionamento causarão desgaste unilateral irregular das pastilhas e exigirão manutenção oportuna

Preste atenção a ruídos anormais: guinchos agudos durante a frenagem geralmente significam que a guia do indicador de desgaste entrou em contato com o rotor. Inspecione e substitua as pastilhas de freio o mais rápido possível.

Evite arrastar os freios em descidas longas: Use o freio motor em descidas longas. A pressão sustentada do freio causará superaquecimento e desgaste acelerado das pastilhas.

Agende inspeções profissionais regulares: organize regularmente inspeções abrangentes do sistema de freio em oficinas profissionais para garantir que as pastilhas de freio e os componentes relacionados funcionem corretamente.

Equipamento de produção

Por que nos escolher

Qualidade confiável

Temos anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento e produção de pastilhas de freio para veículos leves. Cada almofada passa por testes rigorosos para manter uma qualidade estável e confiável.

Tecnologia madura

Nossa equipe profissional de pesquisa e desenvolvimento de materiais de fricção desenvolve fórmulas comprovadas e processos de fabricação avançados, proporcionando desempenho de frenagem-de alto nível no setor.

Custo-econômico

Fornecemos produtos diretamente de nossa fábrica, sem elos intermediários, oferecendo preços competitivos e garantindo a qualidade do produto.

Modos de cooperação flexíveis

Aceitamos diversas formas de cooperação. Pedidos em grandes quantidades e pequenos pedidos experimentais estão disponíveis com termos negociáveis para atender às suas demandas.

Perguntas frequentes

P: A instalação é complicada?

R: As pastilhas de freio de carro para veículos leves apresentam tolerâncias dimensionais precisas para substituição simples seguindo procedimentos padrão. Os técnicos de manutenção geral podem concluir a instalação sem esforço.

P: As pastilhas de freio de automóveis para veículos leves produzem poeira excessiva nos freios?

R: Adotando uma fórmula com baixo-poeira, o produto gera o mínimo de poeira durante a frenagem, mantém os cubos das rodas limpos e simplifica a manutenção diária.

P: Quanto tempo dura o período-de interrupção? Existem requisitos de tempo fixo?

R: Não há limite de tempo fixo para o período-de interrupção. A quilometragem normal de condução terminará o amaciamento-naturalmente. Evite freadas bruscas durante o amaciamento- para prolongar a vida útil das pastilhas.

P: O que causa desgaste irregular entre as pastilhas de freio esquerda e direita para veículos leves?

R: O desgaste irregular é causado principalmente pela má retração da pinça. Recomendamos a substituição simultânea das pastilhas de freio em ambos os lados e a inspeção das pinças para resolver fundamentalmente o problema de desgaste irregular.