Descrição dos produtos
Pastilhas de freio-resistentes ao desgaste-para caminhões pesadossão produtos de fricção de alto-desempenho desenvolvidos especificamente para sistemas de freios de veículos comerciais pesados. Elas são compostas com materiais premium por meio de proporções precisas e fabricadas com tecnologia de moldagem por prensagem a quente em alta-temperatura. Pastilhas de freio de caminhão resistentes-ao desgaste- apresentam vida útil extremamente longa e um coeficiente de atrito estável, mantendo excelente desempenho mesmo sob condições frequentes de frenagem com-carga pesada. Adotando a tecnologia de colagem por estampagem a quente para placas traseiras, elas fornecem alta resistência de colagem e não são fáceis de cair. Pastilhas de freio de caminhão resistentes ao-desgaste-são amplamente aplicáveis a caminhões pesados, tratores, caminhões basculantes, reboques e veículos de engenharia. Eles resolvem com eficácia problemas comuns de frenagem, como desvanecimento de alta-temperatura, desgaste anormal, ruído e vibração. São peças consumíveis essenciais que garantem a segurança na condução de veículos pesados e reduzem os custos operacionais da frota.
Imagem do produto
Vantagens do produto
Vida útil extra longa
Formuladas com múltiplas fibras reforçadas, elas oferecem uma resistência ao desgaste muito melhor do que as pastilhas de freio comuns e reduzem bastante a frequência de substituição.
Desempenho de frenagem estável
O coeficiente de atrito é amplo e estável com baixa dissipação em altas-temperaturas, garantindo frenagem segura-de longa distância para veículos pesados em descidas.
Silencioso e confortável
A fórmula otimizada do material suprime eficazmente o ruído e a vibração da travagem, melhorando o conforto de condução.
Excelente Dissipação de Calor
A estrutura de condução térmica bem-projetada dissipa o calor de frenagem rapidamente, evitando efetivamente a ablação-de alta temperatura e rachaduras térmicas.
Tecnologia de Processo
Mistura de precisão:As matérias-primas passam por triagem em vários-estágios e mistura uniforme para garantir a integração total de fibras, pós metálicos e adesivos sem segregação.
Formação de prensagem a quente-de alta temperatura:A formação-de peça única sob temperatura e alta pressão estritamente controladas garante densidade uniforme, tensão interna mínima e qualidade consistente.
Processo de colagem da placa traseira:Os materiais de fricção são firmemente ligados à placa traseira de aço por estampagem a quente, apresentando alta resistência à tração e ao descascamento, sem rachaduras ou quedas.
Tratamento de superfície multi-camadas:A placa traseira de aço é tratada com fosfatação para evitar ferrugem, enquanto a superfície de fricção é processada com chanfros e ranhuras de redução de ruído para melhorar o desempenho geral.
Escopo de aplicação
Transporte Rodoviário
Adequado para tratores-pesados, semi{1}}reboques e veículos de transporte de contêineres com frenagens frequentes em transporte logístico-de longa distância.
Mineração e Engenharia
Amplamente utilizado em caminhões basculantes de mineração, veículos-de grande porte, carregadeiras e outros equipamentos sob alta-carga, baixa-velocidade e condições de frenagem contínua.
Saneamento Urbano
Ideal para caminhões de resíduos de construção, caminhões betoneiras, caminhões de lixo e outros veículos de operação urbana com demandas frequentes de partidas-paradas e subidas-de cargas pesadas.
Recursos funcionais
Resistência ao desbotamento térmico: o desempenho de fricção quase não diminui após frenagem contínua de alta-intensidade, mantendo um desempenho seguro e controlável durante longas descidas.
Ampla adaptabilidade à temperatura: Mantém um desempenho de fricção estável em uma ampla faixa de temperatura, de frio intenso a alta temperatura, adequado para todos os climas e uso sazonal.
Baixa poeira: A fórmula otimizada do material reduz bastante a poeira da frenagem, aliviando a poluição nos cubos das rodas e nos componentes adjacentes para facilitar a limpeza.
Resistência à corrosão e ferrugem: a placa traseira de aço passa por vários tratamentos anti-ferrugem com boa resistência à névoa salina e à umidade, prolongando a vida útil geral das pastilhas de freio.
Ambiente de fábrica
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