No transporte moderno, o sistema de freio é um componente essencial para garantir a segurança da direção e o desempenho das pastilhas de freio, pois o componente principal envolvido diretamente na frenagem de fricção afeta diretamente o efeito de frenagem e a vida útil do veículo .} com o avanço contínuo da indústria automotiva e a tecnologia de proteção »1}} 1 para atender continuamente para atender aos padrões de segurança e serem mantidos continuamente para atender a altos padrões de segurança.
Funções básicas de pastilhas de freio
The main function of brake pads is to convert the kinetic energy of the vehicle into heat energy through friction with the brake disc or brake drum, thereby achieving deceleration or stopping. This process seems simple, but it requires extremely high material strength and heat resistance. High-quality brake pads can maintain a stable friction coefficient in high-frequency braking to avoid brake failure due to thermal Decay . Além disso, as pastilhas de freio também devem ter as características da resistência ao desgaste, baixo ruído e pó de baixo
Evolução da tecnologia material
As pastilhas de freio precoces eram feitas principalmente de materiais de amianto, mas devido aos seus danos à saúde humana, foi proibido na maioria dos países ao redor do mundo . atualmente, as pastilhas de freio convencionais usam principalmente os materiais semi-metálicos, cerâmicos ou compostos orgânicos, mas os materiais de freio semi-metálicos; As pastilhas de freio de cerâmica são conhecidas por pó baixo, baixo ruído e vida útil longa e estão gradualmente se tornando a primeira escolha para modelos de ponta; Os materiais compostos orgânicos se concentram na proteção e conforto ambiental e são adequados para veículos urbanos .
Manutenção e substituição de pastilhas de freio
O grau de desgaste das pastilhas de freio afeta diretamente o desempenho da frenagem; portanto, a inspeção regular é essencial . em geral, quando a espessura da pastilha do freio cai abaixo de 3 mm, é necessário considerar a substituição . Além disso, o ruído de rastreamento, que não é necessário que o freio, o tempo de freio, o tempo de freio, o tempo de sinais de sinais de freio, que não pode ser necessário, o tempo de sinais de sinais de freio, que não pode ser necessário, o tempo de sinalização de sinais de sinais de freio, {não é um tempo de freio, que não pode ser necessário, mas a distância de ranking., que não pode ser usada, o tempo de sinalização de sinais de sinais de freio, que não pode ser necessário, mas a distância de sinais de sinais de sinais de freio {não é de um tempo de freio {de apenas sinais de freio}. Evite também danos excessivos ao disco do freio e prolongue a vida útil de todo o sistema de freio .
Tendências futuras de desenvolvimento
Com a popularização de veículos elétricos e a tecnologia de direção autônoma, o sistema de freio está se movendo em direção à inteligência ., por exemplo, a aplicação do sistema de assistência ao freio eletrônico (EBA) e a tecnologia de frenagem regenerativa alterou o modo de funcionamento das pastilhas de freio . no futuro, as pastilhas de freio com menor eficiência se tornarão o foco.} nas necessidades de freio a mais com o desgaste e a maior eficiência.} para atender às pastilhas de freio com menor eficiência.} para o freio com menor foco e desenvolvimento. para o freio, com menor eficiência e foco.} para o freio, com a menor eficiência e o foco. para atender às pastilhas de freio com menor eficiência.
Embora a pastilha de freio seja pequena, é um componente central da segurança do veículo . entender seu papel e os desenvolvimentos tecnológicos podem ajudar os consumidores a fazer escolhas mais informadas enquanto dirigem toda a indústria para uma direção mais eficiente e ambientalmente amigável .
