In the automobile braking system, brake pads, as key components, directly affect driving safety and driving experience. With the advancement of material technology, the types of brake pads on the market are becoming increasingly rich, and products of different materials have significant differences in performance, life and applicable scenarios. Understanding these differences will help consumers and buyers choose the right products according to their needs.
Papvas de freio de amianto: um produto tradicional que está sendo gradualmente eliminado
Asbestos brake pads were once the mainstream product in the early days and were widely used because of their low cost and good wear resistance. However, asbestos fibers produce harmful dust during friction, and long-term inhalation may cause health problems. At present, most countries have banned the production of asbestos brake pads, and such products are almost no longer circulated in the foreign trade Mercado .
Papvas de freio semi-metálicas: uma opção para equilibrar o desempenho e o custo
As pastilhas de freio semi-metálicas são feitas de fibras metálicas (como aço e cobre) como o material de atrito principal, misturado com borracha, enchimentos e outros ingredientes . é caracterizada por uma boa dissipação de calor e resistência à temperatura de alta temperatura, no entanto, os veículos de freio de alta temperatura, no entanto, os veículos de freios que são de alta temperatura. Disco . Este tipo de produto é mais comum no mercado de gama média e possui uma relação custo-benefício relativamente alta .
Papvas de freio de cerâmica: o representante da tranquilidade e proteção ambiental
As pastilhas de freio de cerâmica são feitas de fibra cerâmica, enchimento mineral e adesivo e têm as características de baixo ruído e pó baixo . seu coeficiente de atrito é estável, o dano ao disco de freio é pequeno, e a vida útil é longa, que é suficiente para os carros de passageiros que perseguem conforto e 1.}} Produtos semi-metálicos . Eles são usados principalmente em modelos de ponta ou mercados de modificação .
NAO (Matéria orgânica não asbestosa) PATS de freio: uma solução de transição para atualizações de proteção ambiental
As pastilhas de freio NaO abandonam completamente o amianto e usam matéria orgânica, como fibra de vidro, borracha e resina como material base ., seu desempenho de atrito é próximo ao dos produtos tradicionais de amianto, mas o controle de poeira e ruído é melhor que a opção de trimestre de um trimestre em trimestre (2}}. Veículos .
Como escolher uma pastilha de freio adequada?
Buyers need to comprehensively consider the vehicle type, use environment and customer needs. For example, commercial vehicles may pay more attention to wear resistance, while passenger cars tend to be quiet and comfortable. In addition, regulations in different regions have different standard requirements for friction materials, and exported products must ensure that they meet the certification requirements of the target market.
A diferença material das pastilhas de freio determina diretamente seu desempenho . com a melhoria dos padrões de proteção e segurança ambiental, a participação de mercado das pastilhas de cerâmica e NAO se expandirá ainda mais no futuro, enquanto os produtos semi-metal tradicionais ainda permanecerão competitivos em áreas específicas .}
